時 輪

2016-04-27台東池上「金城武樹」伯朗大道小摺一日遊

去年的這時候，因為便宜，所以買了一台一般型的折疊腳踏車

卻因為自己「懶惰成性」及「不勇敢」而一直放在儲藏室

每見一次，都覺得超對不起「它」

今天，心血來潮的「衝動」讓我只花十分鐘決定的地方-----「池上」

一個可以慢騎、慢玩、放空、練體力的好地方，

雖然我也不清楚是不是「真的」，但是大家都這麼說，那就騎腳踏車「來去」吧

一大早就開始規劃路程，因為上車的地方是小站，所以還得要到屏東轉車

要注意，雖然同是自強號也因為靠站不同，到站時間也有所不同，要盡量挑直達車喔

但是，當我將摺疊腳踏車摺好放入攜車袋時，我有些後悔了

現在火車月台其實都有電梯，但是我的車好重，只要離開電梯，都要用扛的

唉！雖然我稱不上「弱女子」、、、、、、、、

這是錯誤示範，記得要連手把都摺進去喔

約3小時到了池上，我更後悔選擇這時候來池上

因為池上火車站正重整，也就是說我要扛腳踏車上一下一樓一梯 

這時。。。。會讓我瘋掉的事情發生了。。。。輪胎沒氣。。。。

（改天會來個--手動式簡便打氣筒，輪胎灌氣教--------學，，，--）

其實有幾種玩法

一、腳踏車：出火車站直走到路口「中山路」右轉接「台9線花東縱谷公路」→往前騎約300公尺→斜

對角會看見7-11，沿著7-11左轉為「忠孝路」→約50公尺→這時要注意右手邊有「步道導

覽立牌」，再右轉後就會看見很漂亮的步道。

步道總長3.9公里，「非常」慢騎慢玩慢看，大約一小時就到了「金城武樹」。

   　　　 或者：出火車站直走至「忠孝路」→右轉直走會看見有「步道導覽立牌」。

二、開車：「台9線花東縱谷公路」，看見「池上大橋」左轉可接產業道路進來「池上圳幹線」，再到「金城武樹」，

三、鼎東公車：「8165、8175」新興站下車（台9線花東縱谷公路），找一條產業道路進來「池上圳幹線」

再到「金城武樹」。

四、走路：慢走慢玩慢慢看

注意事項：「池上圳幹線」沒有遮掩物及超商，所以夏天防曬物品及水一定要帶著

所以我必較建議10：00前或15：00以後逛「池上圳幹線」及「金城武樹」

正中午適合逛「台9線花東縱谷公路」的下列景點，路筆直又不長又順路

　 「池上油菜花海」「池上農會四季花海」「台東縣客家文化館」「池上油菜花海」「池上農會等路館」

也許在這張地圖裡都沒瞧見觀光景點，但是順著「池上圳幹線」騎，就一定會到「金城武樹」。完全不會迷路

我比較喜歡定點玩，而且今天晚起晚出門又晚坐車，時間也不夠用，所以這次我設定在「金城武樹」伯朗大道

沿著腳踏車道騎約3.9公里，沿路風景很漂亮，幸運的是今天沒大太陽，適合騎車

 這是一間民宿，潺潺流水聲，閉著眼睛都能感受清涼

如果有帶茶具的話，我實在是不想動了

就是喜歡這種一望無際的「沒人」、「沒車」、「沒吵雜聲」、

農民真的很用心佈置，圳旁處處有著簡單的驚喜

缺陷美，終日辛勤不懈的美

雖然忘了買伯朗咖啡，但是我有帶1000cc的自泡咖啡

雖然還是苗仔，但是我已經聞到“米“清香的味道了

奉茶

50年代以前沒有所謂的飲料店，農人又是勤儉莊稼人，農忙時，田埂旁都會有一壺家人的愛心茶

樹下午休時，共用一個壺嘴的感情，也都是心照不宣平淡維繫著

生活純樸，連對待旁人都是這樣的〝平淡簡單〞

農田多大心就有多寬

我可以這樣坐著不動30分鐘，我想好好品嘗新鮮空氣

如果可以，我還真想躺在地上，體會大地的溫度

與世無爭，慶豐收

有沒有在某高山上的feel

這是一般手機拍的，綿延到天際

上一秒與下一秒

寧靜

好山、好水、好米、好………不想回家

我下次會再來，而且會「提早」來

現在鐵路網絡真的超便捷，班次也多，如果是定點式的玩法，火車真的是好的選擇

加上配合休閒旅遊盛行，各地車站前各種租車業也跟著繁榮

但是，搭火車注意事項

一、一般的小站快車是不停的，所以會有轉車次的問題喔

　   站長說：快車通長停大站，池上算不上大站，如果要換車，最好到「關山站」換快車

　　　　　　因為怕區間車慢了，到台東換車會接不上快車

二、摺疊腳踏車上火車的規定是：

     1、摺疊腳踏車要放入攜車袋，簡稱為「行李」

　　　 否則就簡稱為「小孩」，要替「小孩」買張半票，還要保證不影響其他人安全

     2、如果不是折疊車，通常有幾班火車的第12節車廂是可以人車共乘（車不離身）

          一樣是簡稱為「小孩」，要替「小孩」買張半票

     3、進車站前就要將摺疊腳踏車要放入攜車袋內，出站後才能打開再組合

這時候呢，我又想發表一下「愚見」

     1、進車站前摺疊腳踏車要放入攜車袋內，出站後才能打開再組合

      　 也就是說：只要離開電梯，其他都要用扛的

　　　　一般級摺疊腳踏車，價格很輕、但體積很重

       專業級摺疊腳踏車，體積很輕，但價格很重

       　　問題是幾個人買得起？經常騎的呢？自強號快車的車門又這麼窄

     2、沒有攜車袋的腳踏車，還要買張半票

　　　　雖然台鐵一直努力改善，但是真的不便民，一張票如果500元計算，「半票」也要250元、來回也要500元耶！

　　　　站前租腳踏車業，也才100元。你說呢？？？？？幹嘛扛的這麼辛苦且划不來